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El stop trasero para CGR125 ofrece una luz estable y brillante
Empaque cilindro Blaster original
diseñado para Honda XR250 y XR400
Piñón trasero 36 dientes para DTK
Es el repuesto ideal para restaurar el control exacto del acelerador y mantener el rendimiento original de tu WR200
PLATO PRESION CLUTCH CRF250R-X ORIGINAL Eléctrico El stop trasero para CGR125Plato de presin de clutch original, diseado para garantizar acople uniforme y mxima transmisin de potencia en los modelos: Honda CRF250R Honda CRF250X Fabricado bajo especificaciones originales de Honda, este componente asegura presin adecuada sobre los discos de embrague, permitiendo cambios precisos y excelente respuesta del motor en condiciones exigentes. Ideal para mantenimiento profesional o reemplazo del componente original en uso motocross y
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